近日,隨著最后一塊防水卷材鋪設完畢,中建八局蚌埠民用機場航站樓金屬屋面閉水工作順利完成,標志著航站樓裝飾裝修工程取得又一重大節點成果。完美呈現出航站樓屋面裝飾的“吉光鳳羽”,大鵬展翅蓄勢騰飛的風貌全面展示于眾。
一、空港開埠 經濟騰飛
蚌埠民用機場項目位于安徽省蚌埠市懷遠縣滕湖村,占地面積440畝,總建筑面積7.86萬平方米。其中航站樓建設面積約2.6萬平方米,包含6個登機橋,規劃客機位數為9個,配套建設航站樓、航管樓、辦公樓及其他輔助生活設施等。航站樓以“騰飛之翼”立意,宛如一只振翅的大鵬,象征蚌埠空港開埠、經濟騰飛。
機場建成投運后,預計滿足吞吐量180萬人次,將成為皖北中心機場和國內民用支線機場標桿,從而形成“公鐵水空”聯運的現代化綜合交通運輸體系,為蚌埠市加快建設“兩個中心”,深度參與長三角區域一體化,高質量建設安徽自貿區蚌埠片區提供有力支撐,對拓寬對外開放通道,提升對外開放水平具有重大意義。
二、新型工藝 獨特屋面
項目金屬屋面系統總投影面積約為2萬㎡,曲線流暢、大氣簡潔。屋面外層為氟碳噴涂裝飾板,下部為鋁鎂錳直立鎖邊,空側以多層掀起的側窗,與整體屋頂造型結合,如綿延之水浪,渾然一體,自然協調,層與層中間設置約500㎡的采光天窗,輕盈通透,為航站樓整體造型增加靈動細節。
屋面系統采用鋁鎂錳直立鎖邊復合保溫防水金屬屋面,具有荷載輕、防水保溫性能優異的特點,同時采用了一種新型材料--斷橋節能襯檁,作為中間的支撐層,減少圍護系統熱損失,極大降低建筑使用能耗、避免構造層內部產生冷凝結露現象。
屋面檁條采用螺栓進行連接,檁條支托連接孔為長條孔,能有效應對伸縮變形;屋面板采用高立邊直立鎖邊系統,可在消除溫度應力的同時,鎖扣緊密保證防水性能。
三、科技賦能 高效施工
據中建八局現場負責人介紹,航站樓屋面結構為空間桁架,單件重量大、跨度大、屋面整體為曲面造型,南側呈大鵬展翅狀,北側為多層水波狀,對屋面施工的精度要求高。
面對一系列困難,中建八局項目部組織相關參建單位縝密籌劃了屋面裝飾施工方案,充分考慮施工組織高效轉換、高空作業安全性、施工質量可靠性等因素,最終根據設計外表皮模型,從外向內建立坐標控制點并反應在鋼結構上,各構造層施工過程中全程采用全站儀控制各安裝點的位置和標高,防止鋼構安裝誤差對表面形狀的影響。
針對雙曲面造型檐口加工和安裝難度大的問題,采用單元塊式施工方法,即在地面每5-6榀龍骨焊接成整體后,再進行吊裝,提高施工效率。
時代催人奮進,使命任重道遠。蚌埠民用機場航站樓項目自2024年4月1日鋼底板首吊,用時50天高效實現了屋蓋全面閉水。總承包公司項目鐵軍以高超的技術水準和施工質量,精心建造民用支線機場標桿踐行責任擔當,助力蚌埠騰飛。
